厦门岛内女街站最新位置在哪里｜老厦门给你指条明路

你问的厦门岛内女街站，就是BRT快1线、快2线、快5线在思明区斗西路口的那个中途站，站牌上写“斗西路口站”，本地人叫了二十年“女街站”。2024年底站点往南挪了约八十米，现在站在人行天桥正下方，出站就是斗西路和禾祥西路交叉口。别信导航上那个旧位置，它标的是2010年以前的站台，早改成花坛了。

一、先给你四个硬指标，照着走错不了

1. 出站口方向：认准天桥铁皮顶。新站台两个方向共用一个天桥，桥顶是蓝灰铁皮，下雨天会“咚咚”响。你站在桥下，往北走一百二十步是中山医院后门，往南走三百步是禾祥西路服装一条街。以前老站台没有天桥，夏天等车晒得人发昏，现在好多了。

2. 乘车方向：北侧站台在邮局门口，南侧站台在药店门口。北侧等车往第一码头方向，站牌底下有个绿色邮筒，每天下午四点邮差来开箱；南侧等车往前埔方向，旁边是“为民药店”，玻璃窗上贴着“医保定点”红字。你要是分不清方向，看看哪边人多——早高峰往第一码头方向排队长，晚高峰相反。

3. 站台长度：只能停一辆十二米BRT。所以高峰期车一来就要往后门挤，不然上不去。我见过好多次，年轻人刷手机错过车门，眼睁睁看车开走。这站台的护栏矮，只有八十公分高，带小孩的得抱紧了。

4. 末班车时间：晚上十点四十分准时过。过了这个点你再等，来的就是普通公交47路，不停这个站。去年有个姑娘不知道这事，蹲在站台哭，我正好路过，劝她打车走的。现在站牌上写了末班车时间，但字小，老人看不清。

二、为什么叫“女街站”？这个外号有来历

九十年代初，斗西路这一片是厦门最早的布料市场，开了一溜裁缝店。店主清一色是泉州惠安来的女工，每天早晨六点坐在门口踩缝纫机，嗒嗒嗒响到晚上九点。买布做衣服的人多了，街上全是女人，男人们就说“去女街逛逛”。1996年BRT还没建，这里只有一条4路公交，司机们私底下叫这站“女街口”，叫着叫着就传开了。

后来的事你也知道，2007年修BRT，布料市场拆了，盖成现在的高层住宅。但老厦门人改不了口，哪怕站牌上白纸黑字写着“斗西路口”，大家还是说“女街站见”。前几年有个年轻站务员纠正我，我直接回了句：

“你姥姥当年在这儿扯过的确良布，你也叫女街站。”

三、近几年站台变迁，我给你捋时间线

年份	位置	特征物件
2008-2019	斗西路东侧，距路口约120米	铁皮站牌，无遮阳棚
2019-2024.10	北移40米，在公交专用道中央	增加电子显示屏，但坏了三次
2024.10至今	南迁80米，天桥正下方	新装护栏，地面刷了黄色警示线

特别说明：2024年那次迁移是因为原来那个位置要建地下通道，施工队挖了三个月的土，把站台临时挪到路口北侧，结果挖到一半发现地下有旧防空洞，工程停了，站台就没搬回去，直接在天桥底下定下来了。所以现在这个位置，其实是“临时的正式站”，站牌上挂了个小牌子写着“临时迁移”，但已经挂了快一年，估计不会再动了。

四、日常生活里，这站怎么用最顺

如果你是来厦门旅游的，我劝你从这站下车后，走南侧出口，穿过禾祥西路那段骑楼——就是天花板刷着绿漆的那几间，尽头有个开了二十四年的花生汤店，老板姓谢，每天凌晨三点熬第一锅。你坐BRT到女街站，下来走五分钟，就能喝到全岛最浓的花生汤。花生要熬到用舌头一抿就化，汤里浮着完整的半颗花生，没有碎渣。

要是本地人买菜，从北侧出站，右手边巷子进去有个露天菜场，早上六点到中午十二点。卖菜阿姨们自己种自己卖，空心菜一把三块，带泥的胡萝卜两块钱一斤。有一回我买菜忘了带钱，卖菜的小陈摆了摆手说“先拿去吃，明天给”，我回家拿了钱再回去，她已经收摊了，第二天早上我专门去还她，她倒说“就三块钱，不值得跑一趟”。

五、几个实用提醒，都是等车等出来的经验

下雨天别站在天桥底下正中央。铁皮接缝会漏雨，一滴滴砸在后脖子里，凉得很。
早高峰七点半到八点十分，往第一码头方向会连续来三辆车，间隔不超过两分钟，错过第一辆别慌。
晚高峰六点后，站台上卖烤红薯的推车会来，烤得流糖汁，但别边吃边追车，我看过有人扔了红薯跑，后面的人差点踩到。
站台西侧那个消防栓，靠上去等车最舒服，底座大理石面凉快，高度正好靠着腰。

有一条你得记住：这个站名在公交公司的系统里叫“斗西路口”，但你在车上喊“司机，女街站有下”，司机听得懂，还会等你往后门挪几步。我们这些老家伙都这么喊，司机从不纠正。

那天傍晚我在站台等车，遇到一个举着手机查地图的小伙子，他问我：“阿姨，这个女街站到底在哪？”我指了指脚下：“你站的位置就是。”他低头看了半天，问我为什么地图上搜不到这名字。我没多解释，指了指天桥上那块褪色的公益广告牌——上面印着“厦门是我家”，底下落款是1998年市文明办。他拍照走了，不知道懂了没有。这时候BRT来了，车门一开，一股空调冷风混着海蛎煎的味道扑过来——车上有个人拎着一袋现炸的海蛎煎上车，油纸袋都沁透了。