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sns调圈论坛的详细内容｜老车迷自问自答，把调圈那点事掰开揉碎

咱这岁数的人，骑了三十多年车，从二八大杠到现在的碳纤维轮组，也算是个老车迷。前阵子胡同口小赵推着新车来找我，说后轮瓢了，问我sns调圈论坛上的那些招儿到底管不管用。我一听就乐了，那论坛我混了七八年，ID叫“东四环老周”，里头水有多深，门儿清。今儿个咱就坐这马扎上，您问，我答，把论坛里的干货全给您抖搂出来。

先说这论坛是干嘛的？跟胡同修车铺有啥两样？

您要是只换换刹车皮、补补内胎，那去门口老刘那儿就成。但要是玩到轮组辐条根根得讲究张力，那sns调圈论坛就是北京城西南角那间老厂房改的车行，只有懂行的人才能摸到门。论坛不像咱平常聊天，它分了好几个版块，跟四合院似的，每间屋子有每间屋子的规矩。

• 技术版：专门贴调圈台的千分表读数、辐条扳手角度、还有各种奇葩轮组的编法。
• 病例版：谁的车圈撞马路牙子上瘪了，拍的图片带裂纹，让大家伙儿会诊。
• 工具版：有人晒自己焊的调圈架，有人问进口的日本DT辐条和国产的哪个更值。去年秋天还有人出一套二手的游标卡尺，九成新，我差点就收了。

最要紧的是，论坛里有个规矩，凡是求教调圈问题的，必须报清楚轮组型号、辐条根数、还有你自己用的什么张力计。不报这三样，老鸟们都不爱搭理你。三年前天津有个小伙子，啥也不说上来就问“轮子晃咋整”，被底下人回了个“先去隔壁修自行车的铺子看看是不是气打足了”。打那以后，新人进论坛第一件事就是先潜水学习看置顶帖。

那论坛里调圈具体咋个调法？跟路边的法子不一样吗？

嗨，您问到点子上了。路边修车老刘调圈就是拿个螺丝刀，车倒过来空转，拿手指头贴着车圈找哪边蹭，用个铁皮扳手生拧。论坛里讲究的是数据，是度量。我给您原原本本唠唠论坛里那个置顶精华帖的操作流程，管保吓您一跳。

去年冬天熬了仨礼拜，我把家里那对儿1998年的老款Shimano轮组重新了一遍。先去琉璃厂那边的五金店买了瓶速干防锈油，然后按论坛里“海淀朝阳大侠”写的步奏——不对，是“步骤”来：

1. 先把外胎、胎垫、飞轮全拆了，拿煤油把花鼓和车圈擦拭干净，尤其得看辐条帽的十字槽里有没有生锈的渣滓，那东西影响扭力传递。
2. 把轮组架在论坛里收来的二手“准准”牌铸铁调圈台上，指针贴到车圈内侧，每转一圈记下偏差值。我记得我那轮子最大摆幅在东边第15根辐条附近，差了两毫米多。
3. 开始对松动的辐条做“对拉”调整。不是死拧一根，而是先紧跟前的一根，再紧对面那根，像这样“挑”着来。拧半圈就停，用张力计（借的隔壁老哥的Park Tool，型号TM-1）测一下，旧款轮组张力一般在80到100公斤力之间，别超了。
4. 调完上下的跳动，再调左右的偏摆。论坛里有句金句，我记在笔记本上：

   “跳动看辐条帽的升降，偏摆看辐条帽的圆周排列。你得用手感去摸，脑子里要有轮圈在转的轨迹。”

那一个多小时我喝着玻璃瓶的北冰洋，蹲在阳台上一根一根地较劲。中间还拍照片发帖问“这个辐条头有点歪，有没有事”，底下好几个北京大爷回我：“没事儿，只要不裂，压正了就行。你要是甭扭，去车行焊一下就花五十块钱，不值当。”您瞧，这论坛里管用就管用在，它不教您花钱买新轮子，而是想办法用两块五毛钱的辐条帽让老物件儿挺过下个冬。

那论坛里有吵架、抬杠的杂事儿吗？

咋没有呢？去年夏至那天最热闹。一个骑山地的跟一个骑公路的杠上了，原因就是调圈时润滑剂到底该涂在螺纹上还是涂在辐条帽跟车圈接触的垫片上。俩人从晚上九点骂到凌晨一点，帖子盖了三百多层楼。最后版主“安定门老李”出来裁定：“新房了，螺纹抹薄薄一层黄油；旧车，哪儿涩抹哪儿，别多摸！”您看，连这个都是学问。

还有对“辐条交叉编法”的争论。有人喜欢三交叉，说是稳固；有人坚持放射编更省力。论坛里三九那天有人贴了一张一九九几年大兴过来的老车圈，是两交叉的编法，底下一水儿的人回“怀旧”“经典”。实际上，大多数人就是骑个车通勤买菜，论坛里天天研究这点参数，为的就是那股子严谨劲儿。

我也年轻过，因为换了一套铜帽，结果拧猛了，把车圈边缘顶裂了一道细纹。发帖求助，广州的一个车友回复我：“老周，铜帽太软，要么玩铝的，要么您的调圈技术得练到听声辨位。别自个儿钻牛角尖，先骑俩月看看。”说实话，这论坛最招人待见的，就是不扯谎，坏就是坏，修就是修，比咱胡同口下棋吹牛的那帮爷们儿实在得多。

现在年轻人还上这儿来逛吗？

逛，咋不逛呢。有个在学院路念书的娃娃，id叫“张飞修轴”，前阵子收了对儿二手的封闭轮，也是在这上边看帖找平圈的办法。那天他拿千分尺的一个小表头来问我怎么固定在调圈台边上，我一看那表头，嘿，是报废打印机上拆下来的光栅尺。他图省事，想用这个废物改造个数字读数装置。

我给他找了几个螺丝，又教他把旧机箱里的铁皮边料弯了个支架。他们这小年轻手巧，嘴上说着编码方式不对，回头还真改出来了。他在博客写了篇日记，回头把链接转我，跟那论坛上一样，把每一步拧了几度、怎么消回差都写得清清楚楚。就是这股子好奇劲儿，打心眼里稀罕。

要说变化，这两年论坛里收快递拆箱的照片比以前多了，拍调圈台边角料的少多了。但每隔一阵子，总有人抛出一个老轮组，问怎么把偏摆从两毫米压到零点五毫米以内。每回看到这种帖子，我保准冲碗高碎坐在电脑前回上一段儿，哪怕只是打上两行字：“先看气嘴处是不是有应力，别的部位不用慌。”

这论坛的好处，就是没个完。夏天傍晚溜达完回来，泡上茶，看看哪家新出了款直拉花鼓，或者谁又为了个接口角度画了张草图。老胳膊老腿儿骑不了太远了，守着这台旧电脑，点开收藏夹里的网址，还能觉着跟那帮人隔着屏幕在一块儿伸手拧拧辐条帽儿。那年在大兴，记得的，是拿改锥当听诊器，耳朵贴在车圈上，听见辐条发出嗡嗡的低响，一圈一圈转，好像永远也调不完似的。您说，明儿个我得着空，是不是该把这轮子再拿下来归置归置？