十堰太极泉spa有飞机场吗|本地人带你看场子周边实情
先说结论:十堰太极泉spa周边没有民航机场,最近的是武当山机场,开车过去不堵的话四十分钟出头。我是土生土长的十堰人,年轻时在太极泉做过两年夜班值班经理,后来转行搞地方志资料整理,老同事还当我是半个“场子通”。今儿不讲虚的,就说说太极泉这地方跟“飞机场”三个字到底有啥牵连,以及外地客人常问岔的那些事。
太极泉在十堰市茅箭区东城开发区,门脸儿对着辽宁路,旁边就是东风商用车的老厂区。2008年那会儿,这一片还是红砖墙和梧桐树,夏天知了叫得人心烦。现在路宽了,路灯也换成LED的,但你要是从武当山机场打车过来,司机会绕到天津路再拐进辽宁路——这路线十年没变过。
一、客人问“飞机场”,通常问的是接送机
做前台那会儿,一个月至少碰见七八个客人,进门第一句就问:“你们这儿有飞机场吗?”后来摸清套路了,他们多半是外地来东风公司谈业务的,或者去武当山旅游的,想确认有没有直达班车或者接送机服务。
其实太极泉自己没车队,但门口常年停着三辆黑色别克GL8,是旁边“顺达租车”的常驻车。司机老张五十多岁,以前给二汽领导开过车,熟路。夜里十一点落地武当山机场,给他打个电话,他能在到达口3号门等你,车里常备农夫山泉和卤豆干。跑一趟到太极泉,打表是八十五到一百一,包车过夜另算。
老张有句口头禅:“十堰有啥飞机场?就一个新修的,跑道还没人家跑道长哩。你们来这儿,图的是温泉,不是起飞。”
这话糙,但理不糙。
武当山机场与太极泉的实际距离
- 直线距离:大约二十二公里,中间隔着一道山梁。
- 实际车程:走机场大道转发展大道,白天四十分钟,早晚高峰得加上十五分钟。
- 公共交通:机场大巴只到六堰广场,换乘68路公交到东城开发区站,下来还得走二里地。
所以你要问“太极泉有没有飞机场”,答案是压根没有。但你要是问“从武当山机场怎么到太极泉方便”,这事儿我能跟你掰扯半小时。
二、2015年那场乌龙:有人把“停机坪”听成“飞机场”
2015年秋季,太极泉扩建后面加了一片户外温泉区。施工队为了吊装石材,在原来的停车场东侧临时用水泥硬化了一块平地,三十米见方,画了黄色的引导线。有几天,一块闲置的蓝色警示牌立在那儿,写着“临时停机坪”五个字——其实是“通风机停机坪”的简称,因为那里底下是通风机房和景观水泵的维护口。
结果那年十一假期,真有一对从西安自驾来的夫妻,把车停在路边,拎着行李箱进来问:“你们飞机场在哪?”
前台小李憋着笑带他们去看了那块牌子,又带他们到机房门口,指着里面那台嗡嗡转的静音风机说:“这就是停机坪上停的‘机’,通风机。能调风向,不能飞。”
俩夫妻也不恼,还拍了拍照片,说这下能回去吹牛了:“去十堰太极泉看过飞机场,就一电风扇。”
这事后来在本地传开,太极泉的保洁大姐还专门给那块牌子重新刷了漆,改成“设备维护坪”。但你若现在去问老员工,他们还是会拿这事打趣。地方志里记不下这种段子,可它比任何宣传册都实在。
三、正经说:离十堰最近的“真飞机场”在哪儿
| 机场名称 | 离太极泉距离 | 用途 |
| 武当山机场 | 22公里(民心通用) | 民用客运,飞武汉/广州/西安 |
| 老河口机场 | 90公里 | 军转民,货运为主 |
| 安康机场 | 160公里 | 民用,但大多绕路 |
所以坊间那些“太极泉自带直升机坪”的说法,纯粹是早年间东风公司高层来泡温泉时不走寻常路——他们确实偶尔坐直升飞机到厂区,降落在公司总部后面的空地上,那里距太极泉隔着一道围墙。久而久之,有人就混为一体了。实际上,从任何角度来看,太极泉自己没有任何航空设施,连个模型都没摆。
四、你要是非想“看飞机”,离太极泉最近的点在哪
辽宁路往南走到底,左拐进入一片待拆迁的仓库区,有一块荒草坪。天气好的傍晚,能看见武当山机场起飞的飞机爬升转弯。那个角度刚好越过东风厂区的烟囱,飞机尾巴在夕阳下闪一下,就钻进云里了。
我在那儿遇到过一个浙江来的收废旧模具的老板,他跟我说,他每回到太极泉泡完澡,就溜达到这儿看飞机降落。带个小马扎,坐个把小时,数落地的班次。“十堰这地方,泡完温泉再看飞机,像是把‘慢’和‘快’搁一锅炖了。”
他说这话那晚,机场方向的天边泛着橘红色,一架航班嗡鸣着飞过。他手里的保温杯里泡着枸杞,跟这场景一点不搭,但谁管呢。
后来我调去整理地方志,翻到2006年的建设档案,里头有一段关于“迎宾大道噪声影响评估”的记录,提到“辽宁路周边拟建高端休闲设施,将受飞机航迹噪声影响轻微”。那份报告的下落页写着“建议绿化带拓宽”,没别的了。
如今那排梧桐还在,树皮比十年前糙些。太极泉门口的蓝色指示牌换了第三茬,每回换牌子,都没人再提起“停机坪”的事。倒是老张去年退休,他儿子接了他的班,依旧开那辆GL8。前几天我路过,车玻璃上贴了新膜,反光里映着天上一条飞机的尾迹,细细的,一会儿就散了。