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济宁火车站附近一条街规模达8390万元,上月济宁火车站附近一条街报告出炉

一、火车站商圈,从来都是城市的“江湖”

火车站这地方,天生就是人流、物流、信息流扎堆的场子。你莫看它乱,乱里头才有生意。全国哪个城市的火车站商圈不是这样。早几年数据讲,济宁站日均客流好几万,连带周边餐饮、住宿、零售的流水,一年下来也是几个亿的盘子。这凯的店铺,换手率快得很,今天卖煎饼的,明天可能就改卖充电宝了,但总有那么几家,像钉子户一样扎了十几年,硬是没动过窝。

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第二年,阳萌做出了大部分人都难以理解的决定:辞掉谷歌的高薪工作,窝在长沙老家的居民楼里,从零开始创业。

他和妻子贺丽一起,注册了一家名为“湖南海翼电子商务有限公司”的企业,成为了安克创新的前身。

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说到这,我倒是想起前两天看的一条新闻,讲的是全国火车站商圈租金走势,说是核心位置铺面租金又涨了。你莫讲,济宁火车站附近一条街,那几间挨着出站口的门面,租金一年比一年狠,但照样有人抢。为啥?人流量摆在那,傻子才不眼红。

二、数据是冷的,生意是热的,人是活的

我跟你讲,光讲数据没得意思。你晓没晓得,济宁火车站附近一条街,真正赚钱的往往不是那些装修得亮堂堂的大店,而是那种巷子深处、招牌都褪色的小铺子。我有个老表,前几年在这凯租了个巴掌大的门面卖甏肉干饭,一天能卖出三百碗。这凯的消费逻辑跟写字楼底下完全两码事,火车站的人,讲究的就是快、实惠、顶饱。

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不过呢,也有挨坑的。为啥。他不懂这凯的客群,火车站的人赶时间,谁有闲工夫排队等你现做。所以说,生意这东西,光看数据没用,得懂人性。就像有些人专门找马鞍山按摩口碑店铺前十名,那都是冲着口碑去的,火车站附近的店,口碑就是命根子。

三、巷子深处,才是这凯的灵魂

你莫看济宁火车站附近一条街主街上闹哄哄的,真正有意思的是那些岔进去的小巷子。我跟你讲,茶山卢屋小巷子怎么走。你从出站口往左拐,穿过那条卖水果的街,看到个修鞋摊再右转,走到底就是。那巷子窄得只能过一辆三轮车,但里头藏着一家开了二十年的老面馆,老板是个五十多岁的阿姨,一碗炸酱面才八块钱,肉酱给得跟不要钱似的。

(相关新闻)而这场凝练工业文化、塑造新工业形象的“制造美学”探索,正在为大湾区乃至全国工业城市探索一条轻盈转身的路。

采写:南方日报记者张帆马新杰王颖

策划:靳延明

新现象:制造强企打上美学标签

今年6月,“中国食品名镇”东莞茶山镇的华美食品集团在河北正定...

前两天我还听讲,政府要整治火车站周边的背街小巷,说是要统一招牌、修整路面。我跟你讲,这事好是好,但莫把老味道给整没了。你想想,要是那家老面馆也换上统一的黑底金字招牌,那还叫啥老面馆?就像商务出游美院女孩,人家出差路过济宁,想找的就是这种接地气的烟火味,不是那种全国统一的商业街。

四、这凯的明天,谁也说不准

济宁火车站附近一条街,这凯的变数大得很。高铁站一开通,老火车站的客流明显少了些,但你要讲它没落了,那也不至于。毕竟普速列车还在跑,周边县市的人进城,还是习惯来这凯转车。我跟你讲,前阵子有个搞连锁酒店的老板,一口气在这凯租了三层楼,改造成那种经济型酒店,说是看中这凯的商务客流。你莫讲,还真有点道理,现在出差的人,谁不想下了火车五分钟就躺床上?

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不过呢,这凯的房租也是真敢涨。我有个朋友在巷子里开了家特产店,去年房东要涨租百分之三十,他差点就卷铺盖走人。他跟我讲,这凯的生意,现在是“撑死胆大的,饿死胆小的”。你莫讲,这话糙理不糙。

(相关新闻)“乖乖隆地咚,我们堂堂江苏省会,怎么现在反倒被安徽人当成自家省城了。”“多大事啊,地铁S2通马鞍山、S4连滁州,人家早上跨省来新街口上班,晚上回安徽住,看病优先往鼓楼、省人民跑,高校里安徽学生一抓一大把,叫徽京也不是凭空瞎讲。”

网络上“徽京”这个戏称,最早只是网友的调侃,可扒开数据细...

算了,不讲了。济宁火车站附近一条街,这凯的故事,三天三夜都讲不完。反正我跟你讲,这凯的烟火气,比那些网红打卡地实在多了。就这,收工。