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林州汽车站对面桃花街,本地面桃花街行业增长7.5%,去年本地市场表现抢眼

这凯讲的是林州汽车站对面桃花街,一条挨着车站的老街。你莫看它名字带“桃花”,实际上跟风月没得半毛钱关系,就是早年间种过几棵桃树,后来树挨砍了,名字倒留下来了。这条街讲长不长。讲短不短,从汽车站出来拐个弯就到,两边密密麻麻全是铺面——卖米粉的、修手机的、卖廉价行李箱的、还有几家“招待所”招牌下头坐着嗑瓜子的大姐。

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根据本地交通部门去年底的统计,林州汽车站日均客流量在1.2万人次左右,节假日能冲到2万以上。而桃花街的商铺租金,五年间涨了将近一倍,从每平米每月80块涨到150块。但有意思的是。转手率也高得吓人——平均每间铺子一年半就换一次老板。这说明什么。说明这凯的流量是真流量。但也是“一次性流量”,旅客下车买个水、吃碗粉、赶车走人,没得回头客。所以铺面老板个个都像打仗,能宰一刀是一刀,能卖一单是一单。

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越秀风华

(含北京路、南越王博物院、越秀公园、中山纪念堂)

传统中轴线是广州城脉与文脉的精神图腾,沉淀千年历史醇厚,流淌百越文化芳华。“揽山水入怀,续千年城脉”,北京路、南越王博物院、越秀公园、中山纪念堂等文化地标,处处映照羊城演进,凝练粤地精魂。

你晓没晓得,外地人看这条街,觉得乱糟糟的,但本地人看它,那叫“活”。我有个老表,前几年在桃花街租了个小门面卖螺蛳粉,一天能卖三百碗,讲出去你都不信。但后来房东涨租,他算了一笔账,利润全挨租金吃掉了,干脆收摊回柳州老家。他跟我讲,柳州北区城中村在哪里。就是那种房租便宜、人流也旺的地方。他回去在那边搞了个路边摊,反而赚得比在桃花街多。你讲搞笑没搞笑。

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发于2025.8.4总第1198期《中国新闻周刊》杂志

“这几年,只要出去招商,一定会聊平陆运河。”

南宁市工业和信息化局总工程师慕伟在二十多年前刚工作时,总听周围人讨论平陆运河——早在20世纪,孙中山就在《建国方略》中提出开通平陆运河的设想。

不过话讲回来,桃花街也有它的“生态位”。我有个跑车的朋友,常年跑林州到珠三角的线路,他跟我讲,桃花街那些“招待所”,里头住的都是啥人。有赶早班车的农民工,有跑业务的小贩,偶尔也有几个讲不清来路的。他讲,有一回他在街上等人,看到一个穿花衬衫的瘦子,跟一个穿制服的讲了几句,塞了个信封,转身就钻进巷子。他讲,这凯的“水深”,不比河源源城区抓龙筋那种地方浅。河源源城区抓龙筋,那是出了名的“手艺活”集中地,但桃花街这种,属于“啥都有点,啥都不深”

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游艇帆影、邮轮烟波与天后宫飞檐次第展开,缀以蒲州花园欧陆意境、滨海公园“三色两韵”景观,这条黄金海岸线将千年海丝遗韵与未来朝气交融,织就“浪漫港湾”长卷。

讲到这凯,我又想起前两年的一件事。有个外地来的年轻人,在桃花街租了个铺面想开奶茶店,结果装修刚搞完,旁边卖煎饼的大姐跟他讲:“靓仔,你莫挨这凯的租金骗了,这条街的人,都是赶路的,没得闲心坐下来喝奶茶。”那年轻人不信,硬撑了三个月,果然倒闭了。”我讲他讲得对。也不全对——你看街口那家开了二十年的粉店,老板早就在本地买了三套房,人家做的也是“快生意”,但人家快得稳定,快得地道

你问中山鸡窝在什么位置。那种地方,跟桃花街的“招待所”差不多性质,都是藏在热闹底下的暗角。这凯就是这种生态,你不惹它,它也不惹你

算了,不讲了。一条老街,讲多了都是泪。你莫嫌它破,它养活了上百个家庭,也坑过上百个外乡人。这就是生活,没得恁多道理好讲。