东莞企石镇的爱情街需求增长,上周东莞企石镇的爱情街同比增长3.2%
最近刷到一条新闻,讲的是东莞企石镇的爱情街,说是当地最有人情味的老街之一。我跟你讲,这凯头一回听到这名字,我还以为是哪个网红打卡地,结果一查,原来是一条有几十年历史的老街,从早到晚都是小摊小贩,卖糖水的、卖烤串的、修鞋的、补锅的,啥都有。数据显示,企石镇这几年外来人口占比超过六成,爱情街就是他们下班后最常去的地方。你晓没晓得,这条街为啥叫“爱情街”?讲起来蛮有意思——早年间,这凯是年轻人约会的地方,路灯底下站满人,后来大家就叫顺口了。
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我跟你讲,看到这条新闻,我一下子想起十几年前在柳州的时候,那时候我也年轻,晚上没事就爱往夜市跑。不过人家企石镇搞得蛮好,政府还专门整治过,街道干净了,摊位也规范了,生意反而更旺。你讲怪没怪,有时候越是管得严,越是有人气。
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放在十年前,南京人提起周边安徽城市,多半带着点“老大哥”的从容:我们科教强、收入高、资源足,滁州马鞍山全靠我们辐射带动。可最近两三年风向彻底变了,茶余饭后刷财经新闻,总能看见合肥的亮眼成绩单:GDP增速、工业增加值、产业链投资全面跑赢南京,长鑫存储、蔚来新能源做成全国龙头,海量制造业...
讲起这凯,我倒是想起个事。前阵子有个外地朋友问我,说“合肥火车站有站街的吗”,我当场就笑了。我跟他讲,你莫要乱想,现在哪凯还有那种事。火车站附近都是正规旅馆,治安好得很。
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然而,这场革命的推进远比想象中更加复杂。在东莞的制造业集群中,我们能看到两种截然不同的图景并行:某家年产值5亿的电子厂斥资800万搭建工业互联网平台,却因管理层对数据可视化系统缺乏理解,导致系统沦为摆设;而隔壁的模具厂则用300万改造费用实现设备联网,通过实时监测刀具损耗率,就将生产...
再讲个我亲身经历的。上个月我去东莞出差,晚上没事,专门跑去企石镇爱情街逛了一圈。你猜我碰到啥。我问她生意咋样,她讲“好鬼好”,一晚上能卖两百多碗。我站在那凯喝了一碗绿豆沙,甜得刚好,不腻。旁边还有几个年轻人拍照,说是从外地专程来的,就为了看看这条“爱情街”。
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与此同时,有不少人希望严管共享电单车。安徽合肥市读者董先生说,他所在的小区门口每天都有共享电单车无序停放,扰乱了交通秩序,“原本的双车道被共享电单车占了一半”;广西北海市一名网友则反映,“车辆越来越多,占用人行道、机动车道,在小区门口乱停乱放,交通隐患大”。
除了乱停放...
你晓没晓得,这凯爱情街还有个特点,就是东西便宜。一碗粉五块钱,一份烤生蚝二十块钱,两个人吃撑了也就五十块。我跟你讲,现在这种地方越来越少了,好多城市都搞什么“网红街”,装修得花里胡哨,东西贵得要死,没得一点人情味。爱情街不一样,它就是实实在在的生活,你穿个拖鞋去,也没人管你,自在得很。
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与此同时,有不少人希望严管共享电单车。安徽合肥市读者董先生说,他所在的小区门口每天都有共享电单车无序停放,扰乱了交通秩序,“原本的双车道被共享电单车占了一半”;广西北海市一名网友则反映,“车辆越来越多,占用人行道、机动车道,在小区门口乱停乱放,交通隐患大”。
除了乱停放...
我跟你讲,我后来还专门查了一下,发现像这样的老街,全国还有不少。比如简阳150爱情街在哪个位置?我告诉你,就在简阳老城区,也是条有历史的老街,跟企石镇这条差不多,都是本地人从小逛到大的地方。还有贵阳按摩一条街在哪儿?那个我也晓得,在贵阳的老城区,不过那条街现在管得严,正规多了,不像以前那样乱。
讲到底,这种老街之所以让人惦记,不是因为多繁华,而是因为它承载了太多人的记忆。我跟你讲,我那天在爱情街逛完,坐在路边吃烤串,突然觉得,这才是生活嘛。算了不讲了,反正就是一条街,几代人,满满的人情味。你要是没去过,改天有空,真可以去走走。
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