林州车站桃花街附近的村子行业下降12.1%，上周林州车站桃花街附近的村子表现突出

一、车站商圈外溢，桃花街先挨了一刀

最近看新闻，讲全国好多地方都在搞“车站经济带”升级，林州车站这凯也没闲着。桃花街附近的村子，从前是进城务工的老哥落脚点，现在规划图上画得花花绿绿，讲要搞啥子“文旅融合示范区”。我跟你讲，光看数据，去年林州车站客运量同比涨了12.3%，但周边村子的人均收入增速才4.8%，这差距好鬼明显。

（相关新闻）牵头的专家中包括黄奇帆——前重庆市市长，时任中国国际经济交流中心副理事长，中国最懂金融工程的官员之一。

他们翻开蚂蚁的财务报表，一层一层往下拆，拆到最后，发现了一个足以让整个金融系统冒冷汗的事实。这个事实如果用一句话概括：蚂蚁用30亿本金，撬动了3000亿贷款。

怎么做到的。我们用一个最简单的例子来拆解。

你讲这凯恁子搞？车站是热闹了，可桃花街那些老房子还是二十年前的样子，瓦片漏雨，巷子窄得连三轮车都难调头。我上礼拜去那边走了一遭，碰见以前在柳州打工的老张，他讲：“车站那边新开了几家连锁酒店，可我们这凯连个像样的公厕都没得。”这话讲得我心里头一沉。

二、数据好看，日子难过，桂柳话讲就是“虚火”

上头文件讲要“盘活存量土地”，桃花街附近村子确实划了几块地出来。我查了下，去年本地财政在车站片区投了3.2个亿，可真正落到村子里的不到15%。剩下的钱去哪了。你晓没晓得，光是车站广场那个雕塑就花了两千万，够修十条进村的路了。

（相关新闻）AAC瑞声科技这家公司从声学起步，长期服务消费电子与智能汽车。进入具身智能周期，它所沉淀的能力开始迁移到新的终端。

感知是AI的第一性原理。没有感知，所谓智能只能停留在封闭数据集；有了对物理世界的连续感知，AI 终端才可能成为‘智能的器官’。瑞声将成熟的感知能力迁移到具身智能，打造全栈式智能汽车感知解决方案，同时布局液冷散热等 AI 新基础设施。

我跟你讲，这种搞法就是“打肿脸充胖子”。你看隔壁贵阳，人家搞的是“夜间经济”，火车站周边村子搞夜市，一碗酸汤鱼能带活一条街。可我们这凯呢。桃花街晚上七点就黑灯瞎火，连个卖烤红薯的都没得。

有些村民天天盼着拆迁，讲“一拆富三代”。我跟你讲，别做那个梦了。还有更离谱的，他同事在双流那边，讲有个“全套服务”的安置方案，结果拖了三年没下文，气得人直跳脚。

三、本地人的算盘：拆迁？别做梦了

（相关新闻）

共享电单车便利出行的同时，存在乱停乱放、消防安全、骑行安全等问题

“共享电单车合理投放可解决群众短途出行的难题，打通公交车无法到达的‘最后一公里’。”河北邯郸市网友李先生近日在人民网“领导留言板”留言，共享电单车绿色环保，符合邯郸绿色发展转型的城市形象，石家庄、沧州、邢台、张家口...

反过来看我们桃花街，地价是涨了，可你卖得出去吗？去年有个开发商来看过，讲“配套太差，学校医院都没有，白送地都不敢要”。这话虽然难听，但实在。我跟你讲，现在年轻人宁愿去贵阳打工，也不愿回村里搞养殖，为啥？因为那边至少能找得到活路，不像这凯，连个像样的产业都没得。

四、讲到底，还是要有“人味”

我在这凯住了五十几年，看着桃花街从泥巴路变成水泥路，又从水泥路变成坑坑洼洼。你问我想不想拆。我讲实话，想，但不是那种“一刀切”的拆。你看人家贵阳野鸡最多的地方在哪里。我们这凯呢。后山那么多荒地，没人管，草长得比人还高。

（相关新闻）

共享电单车便利出行的同时，存在乱停乱放、消防安全、骑行安全等问题

“共享电单车合理投放可解决群众短途出行的难题，打通公交车无法到达的‘最后一公里’。”河北邯郸市网友李先生近日在人民网“领导留言板”留言，共享电单车绿色环保，符合邯郸绿色发展转型的城市形象，石家庄、沧州、邢...

我跟你讲，政府要是真为老百姓想，就该先修路、通水、拉网线，再搞点实际的产业。别一天到晚画饼，讲“未来可期”。这差距，你讲气不气人。

（相关新闻）

给青年惊喜的，何止这些。

夏夜的贵阳，凉爽宜人。观山湖区青年夜校的舞台上，一个高个儿青年正坐在钢琴前投入地演奏着。

算了，不讲了。讲多了都是泪。反正我就盼着，哪天桃花街的桃花真能开满整个村子，而不是光在规划图上开。到那时候，我请你来喝茶，看车站的人流，讲我们这凯的故事。没得钱没得关系，有口热茶，有块老砖头坐着，就蛮好了。