苏州拉客阿姨最多的三个地方，讲点实在的

我跟你讲，苏州这凯这两年旅游火得没得讲，外地游客一多，拉客阿姨的队伍也跟着壮大起来。你晓没晓得，苏州拉客阿姨最多的三个地方，其实本地人都心照不宣，但网上没几个人敢讲透。我今天就跟你摆一摆，讲点数据，也讲点体感。

先讲最直观的：平江路历史街区。这凯是苏州古城的名片，青石板路、小桥流水，游客密度全国排得上号。我上个月去走了一圈。从南口到北口，不到两公里，迎面碰上的拉客阿姨少说也有二十来个。她们主要拉啥。坐船游河、评弹茶馆、还有那种“老苏州私房菜”。你莫讲，这凯的拉客成功率蛮高，因为游客本来就带着消费预期。这凯的拉客阿姨，年纪多在四十到六十之间，穿着碎花布衫，手里拿个塑料牌牌，一开口就是“阿妹阿弟，坐船伐。便宜咯”

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过去由跨国企业主导的垂直供应链，正在演变为一种网状生态。深圳无人机企业通过开放AI算法接口，吸引全球开发者为其改进飞行控制系统，使产品响应速度提升30%；苏州的纺织厂将柔性生产线接入AI云平台，成为服务十几个国家设计师品牌的“云制造”节点，实现按单生产的毫秒级调度。

再讲第二个地方：山塘街。这凯跟平江路齐名，但拉客风格更野。山塘街的拉客阿姨不光拉游船。还拉“听评弹”“看变脸”“吃蟹粉汤包”，甚至有的拉你去“私密茶室”喝“碧螺春”。我跟你讲，山塘街的拉客阿姨有个特点，就是“组团作战”——两三个人堵在桥头，你一过去就围上来，一个讲“船票打折”，一个讲“楼上包厢有空调”，一个讲“再走两步就到”。这种战术，外地游客基本没得抵抗力。我观察过，傍晚五六点，山塘街的拉客阿姨密度能达到每百米七八个，比平江路还高

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所谓的税收优惠政策，是指参贸边民在落地加工商品流向市场时，向落地加工企业开具3%增值税专用发票，加工企业可以依法定扣除税率(9%)计算进项额进行抵扣，从而减少落地加工企业的税收费用，也就是“交三抵九”政策。

目前，在黑河互市贸易加工产业园，有多家合作社从事互市贸易，依托税收优惠等政策优势，吸引了来自全国各地的加工企业。

数据显示，自2020年互市贸易落地加工政策实施以来，黑河实现贸易额1.46亿元，参贸边民1.95万人次，贸易种类除落地加工产品大豆外，豆油、固体饮料、威化饼干、糖果等预包装食品也加入了互市贸易范畴。

搭牢台子好唱戏

黑龙江水流湍急，千百年奔流不息，横亘在黑龙江上的索道塔架巍然耸立。

目前，全球首条跨境跨江索道——中俄跨境索道主体建筑已初具雏形。

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这凯挨着山塘街，但更偏本地生活区。石路的拉客阿姨主要拉啥。足疗、按摩、KTV、还有那种“棋牌室”。我跟你讲，这凯的拉客阿姨讲话更直白，上来就讲“老板，按摩不。正规的”，但你要真信“正规”两个字，那就天真了。石路的拉客阿姨数量不比前两个地方少，但目标客户更精准——专挑那种单独逛街的中年男人。我有个朋友从连云港来苏州出差，晚上在石路晃了一圈，回来跟我讲：“这凯的阿姨比连云港墟沟小胡同还有吗。那简直是加强版。”我听了哭笑不得，但想想也是，连云港墟沟小胡同还有吗那种拉客方式，跟石路比确实小巫见大巫。

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发于2025.8.4总第1198期《中国新闻周刊》杂志

“这几年，只要出去招商，一定会聊平陆运河。”

南宁市工业和信息化局总工程师慕伟在二十多年前刚工作时，总听周围人讨论平陆运河——早在20世纪，孙中山就在《建国方略》中提出开通平陆运河的设想。

不过话讲回来。苏州拉客阿姨最多的三个地方，虽然热闹，但也暴露了旅游管理的短板。我前两天看新闻，苏州文旅局说要整治“拉客乱象”，但效果嘛，你懂的。这凯的拉客阿姨跟城管打游击。你赶她走，她绕一圈又回来，跟打地鼠一样。但这条路，还长得很

你讲这凯的拉客阿姨为啥这么多。我跟你讲，背后有经济账。苏州古城区的商铺租金贵，小商家请不起正规销售，只能靠阿姨们“人肉拉客”，按单提成。拉一个游客上船。阿姨抽十块；拉一个进茶馆，抽十五；拉一个进按摩店，抽二十到三十不等。一天下来，勤快的阿姨能赚个两三百，比打零工强。我有个老街坊。以前在纺织厂上班，下岗后就在平江路拉客，一拉就是十年。她跟我讲：“没得办法，儿子要娶媳妇，房子首付还差几十万，不拉客哪来钱。”我听了心里也蛮不是滋味。

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最后我讲个个人见闻。上礼拜天，我在山塘街碰到一个拉客阿姨，六十多岁了，头发花白，但嗓门大得很。她拉我坐船，我讲“坐过了”，她又拉我听评弹，我讲“听过了”，她还不死心，问我“那你晓不晓得红古区按摩一条街在哪。我带你克，保证舒服。”我当场差点笑出来，红古区按摩一条街在哪。那是兰州的地方，跟苏州隔了几千公里。我摆摆手走了，回头看她还在那喊“老板别走嘛，便宜咯”。

算了，不讲了，讲多了都是泪。下次来苏州，莫要被阿姨拉进“黑店”，自己多留个心眼。我跟你讲，这凯的江湖，水深得很

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