漳州车站对面巷子市场增长7.0%，上月漳州车站对面巷子数据引发关注

最近刷到一组漳州车站对面巷子的航拍图，密密麻麻的骑楼和电线杆挤在一起，像一锅没搅匀的螺蛳粉。数据讲，这条巷子日均人流量还有八千多，但铺面转让费比三年前跌了四成。我跟你讲，这凯的变化，比桂林米粉涨价还快。

一、巷子里的经济学：从“黄金走廊”到“过渡带”

漳州车站对面巷子，早二十年是整座城市的毛细血管，卖卤面的、修钟表的、租碟片的，挤得水泄不通。现在呢。我拿手机地图放大看，整条巷子挂“招租”的牌子比开门的还多。

你晓没晓得，上个月我路过那凯，见一家“连云港华联后街足疗”的招牌还亮着，老板是个五十多岁的阿姨，跟我抱怨：“现在年轻人宁可去商场里的按摩椅扫码，也不进巷子。”我笑她：“你恁子不搞点新花样。”。

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二、数据好鬼冷：热闹是他们的，我只有灰尘

讲到这凯，我忽然想起前阵子新闻里讲，全国老街区改造要投几百个亿，但漳州车站对面巷子这种没名分的“野路子”，怕是轮不到。

我翻了翻本地论坛，有人统计过，这条巷子现在最旺的时段是凌晨五点到七点，为啥。周边菜市场进货的、工地开工的，都来这凯吃碗粉。但白天呢。

你讲，这种地方恁子转型。没得钱。搞夜市。城管又盯得紧。我跟你讲，前两天我还在巷子尾看到一家“南通有红灯洗头的吗”的贴纸广告，撕了又贴，贴了又撕，最后被环卫工拿铲子刮掉了。这种灰色生意，就是巷子衰败的缩影——正经买卖做不下去，歪门邪道就冒头。

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不过话说回来，最近倒是有个消息讲，政府要修一条地铁延长线，站点就规划在漳州车站对面巷子东口。这要是真落地，租金怕是要翻倍。但你也晓得，规划这东西，画饼的时候多，动工的时候少。

三、我在这凯混了三十年，讲点实在的

我年轻时在漳州车站对面巷子摆过水果摊，那时候一天能卖两百斤西瓜，现在呢？隔壁超市搞团购，一盒切好的西瓜才五块钱，谁还来巷子挨宰？

前几天我碰见个老邻居，他儿子在“郑州航空港区按摩店哪个不正规”那类地方打过工，回来讲，现在连那种店都搞线上预约了，巷子里的老店连个二维码都懒得贴。你讲，这凯的人是不是跟不上趟。但反过来想，跟上了又怎样。

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我跟你讲，前两天我路过巷子中段，看见一家新开的糖水铺，老板是个九零后，用小程序下单，还搞直播带货。我问他生意恁子。”你看，这就是现实——就算你努力转型，平台照样薅你羊毛。

四、算了不讲了，巷子还是那条巷子

漳州车站对面巷子，没得拆迁的命，也没得网红化的脸。它就像个上了年纪的本地人，坐在门槛上晒太阳，看着年轻人拖着行李箱去远方。

我问她：“打算做到几时。”她讲：“做到挨拆迁为止。”我笑了笑，没再问。

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其实我晓得，这种巷子迟早要消失，要么被改造，要么自然衰败。但每次看到那些铁闸门上的涂鸦，还有墙角的青苔，我就觉得，这凯才是老城市真正的骨头。

（相关新闻）19点半以后，商场外也会搭起舞台，免费提供音响和场地，有坐办公室的白领晚上兼职街头歌手来这里演出。

亚细亚卓悦城地处郑州市中心，毗邻郑州火车站，周围大小商场林立，距离郑州地标二七塔只有约70米。这里是商业和人流汇集点，门口的地铁“二七广场站”有5个出口，每个出口都能通向一家商场。

算了，不讲了。讲多都是泪。反正我下次再去，可能又少几家铺子了。