附近有没有站衔？老城区这盘棋，越看越有意思
这几天刷手机，满屏都是“低空经济”“县域商业体系”这些新词，看得我脑壳嗡嗡的。你问我附近有没有站衔。数据摆在那凯：去年本地新开通的城乡接驳线路增加了17条，日均客流量比前年涨了差不多三成，这背后讲白了就是人口在往几个大板块聚拢。
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2001年9月，亚细亚商场宣告破产。2006年河南一家公司竞得亚细亚商场债权，2023年8月6日“亚细亚卓悦城”开业。
你讲这凯是不是有点意思。新闻里头讲全国都在搞“一刻钟便民生活圈”，我看本地也是跟得蛮紧的。你问附近有没有站衔。喏，那凯的“站衔”已经不是你脑子里的老车站了，它变成了个“服务包”，连快递柜、充电桩都给你配齐。
数据好看，但“最后一公里”还是老问题
我跟你讲，本地有些片区的“站衔”配套，讲起来是规划得蛮好，图纸上画得花团锦簇，但实际走一趟你就晓得了。像城北那个新楼盘扎堆的地方，白天鬼影都没几个，晚上路灯倒是亮堂堂，可你要找个便利店买包烟，得走二十分钟。你问附近有没有站衔。有是有，但那个“衔”跟周边的商业配套完全脱节，成了个光杆司令。200,300的黄色服务到什么程度。这凯我就不展开讲了，但那种藏在城中村巷子里的“快餐式”服务点，你走错路都能撞见，跟正规站衔的冷清形成好大反差
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2025年上半年：
话剧保持在所有演出品类中的优势地位，场次同比增长16%，票房同比增长3%；
脱口秀由于在专业剧场演出场次激增，带动脱口秀整体票房显著增长，演出场次同比增长54.1%，票房同比增长134.9%，已成剧场类演出第二大品类；
舞蹈演出市场...
新闻里讲要“盘活存量资产”，我看本地这凯的旧改项目就是活例子。上礼拜我去绍兴出差，顺道逛了下那边的城中村，好家伙，人家那条“快餐一条街”搞得红红火火，从早到晚人流不断，ktv陪唱一般什么价格、路边摊的炒粉卖多少钱，都明码标价贴在墙上，虽然有点乱，但至少人气是旺的。反观我们本地，有些改造后的“站衔”周边，铺面空置率我看起码有四成，讲起来是“高标准”，实际走进去冷清得能听见自己脚步声。
我跟你讲，本地人其实没得那么讲究。我住的那个老小区，楼下就是个小公交站，旁边挨着个修鞋摊和水果店，每天下午大爷大妈在那凯下棋聊天，那才叫生活。前阵子规划局的人来调研，问我们要不要搞个“智慧站衔”，我直接跟他们讲，你先把我楼下那个坑坑洼洼的候车棚修好再说。绍兴城中村快餐一条街那种模式，虽然看着不上台面，但人家至少解决了就业，方便了老百姓，比我们这凯某些“形象工程”实在多了
老城区的人气，靠的是“烟火气”不是“高大上”
（相关新闻）毛泽东同志畅谈新中国铁路建设愿景规划时，立下了“我们一定要把铁路修到巴山、天山、昆仑山，一直修到喜马拉雅山去”的壮志。
新闻里讲“县域商业体系建设”要提速，我看本地真要学学人家绍兴那种务实劲儿。这凯的年轻人现在都往新区跑，老城区剩下些老人家和打工的，你要他们走一公里去坐“智慧站衔”的公交。还不如把原来的老站点修修好，多安排几趟车实在。我跟你讲，有时候“土办法”比“洋路子”管用得多
算了，不讲了，讲多了都是泪
本地这凯的规划者要是真听老百姓的，就该先把那些空转的“概念站衔”降降温，学学人家把“快餐一条街”那种接地气的生态引进来。你讲是不是这个理。算了，不讲了，讲多了都是泪，我还是下楼去那个修鞋摊旁边等公交算了
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2001年9月，亚细亚商场宣告破产。2006年河南一家公司竞得亚细亚商场债权，2023年8月6日“亚细亚卓悦城”开业。
（新闻里又讲要搞“城市更新”试点，但愿这回能落到我们这凯的老街区吧，不过我也没抱太大希望，毕竟口号喊了这么多年，真正挨落实的没几样。）