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江夏北华街小巷子消费增长1.4%,上月江夏北华街小巷子趋势解读

一、一条巷子,半部城区商业史

江夏北华街的小巷子,这凯在本地人眼里不算啥稀奇地方,但你要是细看,从早到晚的人流就没断过。我跟你讲,这条巷子全长不到八百米,宽的地方能过两辆三轮车,窄的地方两个人并排走都要侧身。但就是这条巷子,撑起了周边三个老社区的生活补给——菜摊、修鞋铺、裁缝店、卤味档口,一家挨一家,密密匝匝的。

前阵子我翻了下数据,2023年本地商务局统计,像江夏北华街这种老城区背街小巷,全城有四十多条,加起来贡献了城区零售总额的12%左右。你别小看这数字,里头卖的都是几块钱、十几块钱的日常货,靠的是走量。这凯的铺面租金倒是不贵,月租两千出头,比主街便宜一半还多,所以小本生意能活。

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(二)细分赛道:各有霸主、各擅胜场

从细分赛道来看,竞争格局更加多元。智慧交通解决方案商——百度Apollo、华为、文远知行等——依托AI算法与车路协同技术积累,提供从感知、决策到控制的全栈方案;智慧交通硬件产品商——博世、均胜电子、德赛西威、经纬恒润等——深耕传感器、车载终端等核心硬件,具备成熟的供应链与量产能力;智慧交通技术集成商——百度地图、高德地图、四维图新、海格通信等——凭借高精度地图与导航定位技术提供底层数据支撑;智慧交通应用服务商——宇通客车、智加科技、萝卜快跑等——聚焦具体场景落地,以商业化运营能力取胜。

在城市智能交通亿级项目市场,运营商系与中铁系表现尤为抢眼。

不过呢,这凯的生意也不是恁子好做。去年有个卖杂货的老张,挨房东从两千五涨到三千五,他算了一笔账,利润薄得跟纸一样,最后干脆收摊回老家了。这种事儿在江夏北华街的小巷子里头,一年到头不晓得要发生几多起。

二、巷子里的“高端”与“低端”

你莫讲,这条巷子虽然破旧,但里头啥子人都有。我有个朋友,做业务的,去年带客户去谈事,客户点名要去啥子“马鞍山最高档的spa会所”,我朋友一听就笑了,讲那地方离这凯隔了几百公里,你莫是喝多了吧。后来才晓得,客户是外地的,在网上看到个帖子,讲那家会所服务恁子恁子好,结果一去,发现就是个普通按摩店,价格倒是“高档”,一小时三百八。

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反过来讲,江夏北华街的小巷子里头,也有自己的“灰色生意”。前两年有阵子,巷子中段那几家棋牌室,晚上九点过后就开始有人进进出出,鬼鬼祟祟的。后来挨派出所端了一次,说是里头有卖淫的。你莫讲,这凯的人嘴碎,传得飞快,讲啥子“金华火车站有做鸡的女人”都跑这凯来“上班”了——其实人家火车站那边的早就转移了,这凯是另起炉灶。

三、本地人的日子,没得那么复杂

我在这凯住了三十年,讲实话,江夏北华街的小巷子,就是过日子用的。早上七点,卖油条的阿婆准时开火,油条一根一块五,豆浆一块钱一碗,排队的人能从巷头排到巷尾。中午时候,巷子里的快餐店最忙,两荤一素十二块,工地上的人、跑外卖的、送货的,都在这凯解决午饭。晚上嘛,巷子口的烧烤摊一摆,炭火一燃,那香味飘得整条街都是。

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我跟你讲个事,去年秋天,巷子尾新开了一家“网红”奶茶店,装修得花里胡哨的,一杯奶茶卖十八块。结果开了不到三个月就关门了。为啥子?这凯的老街坊,谁花十八块喝一杯糖水啊?还不如去隔壁菜市场买两斤橘子。后来那铺子转租,现在是个卖烧饼的,三块钱一个,生意好得很。这就叫——啥子档次的消费,配啥子档次的生意。

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几乎同一周,武汉江夏也在发生一件事。7月11日,楚能汽车的首台工程样车下线。

前两个月,有个外地人拿个手机导航,在巷子里头转了半天,问我:“师傅,沈阳虎石台公园哪块有站街的。”我一听就愣了,讲你走错地方了,那是辽宁沈阳,离这凯两千多公里。他还不信,讲网上说这凯有“暗娼一条街”。我哭笑不得,跟他讲,网上的东西你莫全信,这凯是居民区,你莫乱来,挨抓了没得人捞你。他这才悻悻地走了。

四、巷子的未来,讲不清

现在上头搞旧城改造,江夏北华街的小巷子也在规划里头。有人讲要拓宽,有人讲要拆了建商业综合体,还有人讲要保留原样搞“文化街区”。拓宽吧,两边的老房子都是私产,赔偿谈不拢;拆了重建吧,那些小摊小贩去哪凯。他们一家老小就靠这个活。搞“文化街区”吧,又怕搞成四不像,最后变成卖旅游纪念品的。

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我个人的看法是,这凯的巷子,就像老城区的毛细血管,看着不起眼,但断了血就堵了。那些几块钱的生意,养活的是一批没得啥子技能的中老年人;那些破旧的铺面,承载的是几十年的街坊情谊。你莫讲它破,它热闹得很;你莫讲它乱,它有自己的一套规矩。

算了不讲了,讲多了也冇用。反正我每天还是走这凯去买菜,还是去巷口吃那碗六块的米粉。江夏北华街的小巷子,只要还有人住,它就不会死。