常州站街：老城区巷子里的“生意经”，你懂几分？
最近刷手机，老是刷到一些外地朋友问“常州站街”的情况。我跟你讲，这凯的“站街”跟你们想的可能没得恁子简单。常州这地方，说大不大，说小不小，老城区那些巷子，晚上灯一拉，影子一晃，确实有搞头。但你要真以为就是站街女郎那么直白，那就太嫩了。我看了下最新的经济数据，常州这凯的夜间经济占比倒是蛮高，但里头的水深得很，不是光靠“站街”两个字就能讲清楚的。
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“之前来成都主要是为了吃火锅、看熊猫，现在不一样了，每年还会规划一两次看球的行程。
先讲数据。常州去年服务业增加值占GDP比重超过52%，其中“生活性服务业”增速最快，同比涨了8.3%。你晓没晓得，这“生活性服务业”里头，有多少是见不得光的。我跟你讲，单是武进区那边，警方去年就端掉了十几个隐蔽窝点，但抓归抓，市场还在。为啥。因为需求摆在那凯，外地打工的多，单身汉多，晚上没得消遣，自然就有“站街”的生存空间。不过，这凯的“站街”跟成都那种“鸡婆”文化不一样，常州人做事低调，没得恁子张扬，巷子深，门面小，你外地人没熟人带路，根本找不到门。
（相关新闻）这种数据驱动的决策模式，正在将供应链管理的底层逻辑从“被动响应”转向“主动预测”，成为全球供应链的核心竞争力。
其实这场变革的关键在哪儿呢。说到底，数据成了供应链里最值钱的家当，而算法就像分配利益的规矩——谁手里的预测模型更准，谁能更快把所有数据理顺，谁就能在全球供应链重新洗牌的时候占上风。
对中国制造业来说，这种靠AI撑起来的“数据加算法”模式，不光能帮那些中小工厂跳出“只能做代工”的困局，更能把咱们“工业体系全”这个大优势，变成在全球供应链里说了算的本事。这么一来，全球供应链也慢慢从“扎堆在一个地方生产”变成“靠数字连在一起高效协作”了。
你问“成都哪里有站街或是小店的鸡婆”。我跟你讲，成都那凯是另一种玩法，春熙路背后、九眼桥附近，晚上拉客的比常州多得多，但人家那是“明码标价”的江湖，常州这凯是“暗号接头”的套路。前阵子有个朋友从成都过来，跟我讲成都的“小店”都藏到居民楼里，跟常州老城区的弄堂差不多。但常州站街的，更多是“打游击”，今天在这条巷，明天挪到那条街，你追都追不上
再说呼和浩特通顺大巷。那凯我也去过，跟常州完全两码事。呼和浩特那凯是“夜市文化”，通顺大巷白天卖羊肉串，晚上就变味了，但人家是半公开的，警察也睁只眼闭只眼。常州不一样，常州站街的，多是些中年妇女，站在路灯底下，手里拎个塑料袋，假装等人，你过去搭话，她才慢慢接茬。你问“昌平鸡窝小胡同在哪儿位置”。我跟你讲，北京昌平那凯的“鸡窝”更隐蔽，都是平房区，门牌号都抹掉了，但常州这凯，好歹还留点“老城味道”，巷子窄，墙皮剥落，倒有点怀旧感。
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江苏13个地级市，赛场上“你争我抢”，赛场外“你追我赶”。从南京的数字经济，到苏州的智能制造，从无锡的集成电路，到常州的整车生产……修炼“独门绝技”，各展其长，又能握指成拳。
“上项目，一说就是几样：人工智能、算力、新能源汽车，是不是全国各省份都要往这些方向去发展产业。
。我跟你讲个真事。上个月，我有个老友，从柳州过来出差，晚上无聊，非要我带他去见识下“常州站街”。我拗不过，就带他去了天宁区那条老巷。结果走了半小时，一个都没看到。他问我：“恁子搞的。新闻上讲得蛮热闹的嘛。”我笑他：“你当是赶圩啊。这凯的站街，都是‘预约制’的，没得熟人介绍，人家理都不理你。”后来他悻悻地回酒店了，还吐槽说：“常州站街，名不副实。”我跟他讲，你这就外行了，常州这凯的“站街”，讲究的是“细水长流”，不是那种一锤子买卖。
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说到底，常州站街这事儿，背后是城市治理的老大难。你光靠抓，抓不完；你光靠堵，堵不住。我跟你讲，前阵子常州搞了个“老城更新”项目，把几条巷子重新铺了石板路，装了路灯，结果站街的反而少了——为啥。