连云港站附近的城中村最新数据：增长27.5%，今年连云港站附近的城中村调查
一、高铁站修到哪，城中村就躲到哪
连云港站这几年的动静，我跟你讲，真没得小。站前广场拓宽了，BRT线路也拉长了，连周边的楼盘广告都打出了“高铁新城”的旗号。但是，你从出站口往东走个七八百米，拐进那条巷子，画风立马就变了——电线杆上缠着旧广告，墙皮掉得跟癞子头一样，小卖部门口堆着啤酒箱，几个阿婆摇着蒲扇讲闲话。
数据上讲，连云港站周边两公里范围内，像这种规模的城中村还有三个，加起来占地差不多四百多亩，住了将近六千号人。政府规划文件里写的是“分期改造、滚动开发”，但实际进度呢？我跟你讲，前年说动工的那块地，到现在还立着围挡，里面长草长得比人都高。
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“今年一二季度，部分机构投资者调低银行行业配置比例，主要源于市场极致的风格分化。
你讲，高铁站都通了五年了，恁子这凯的城中村还稳如泰山？没是没想拆，是拆起来麻烦。产权复杂、补偿谈不拢、历史遗留问题一堆，开发商算了一笔账，觉得不划算，就撂挑子了。结果就是，外面光鲜亮丽，里头破破烂烂。
二、本地人看这凯，跟外地人看完全两码事
我跟你讲，这凯的本地住户，其实蛮多没想搬的。为啥。便宜啊。一个月房租几百块，到高铁站走路十分钟，周边菜市场、诊所、修车铺样样齐全。你换个新小区试试，物业费都够吃两顿烧烤了。有个老哥在巷子里开了十几年粉店，跟我讲：“老子在这凯做了半辈子生意，搬走。搬去恁子。”。
有些年轻姑娘拖着行李箱，从高铁站出来，导航到城中村找短租房，第一反应就是“好鬼破”。但住下来之后，反而觉得方便——楼下就有共享单车，晚上夜市开到十二点，烧烤摊的香味能飘半条街。我跟你讲，这凯的烟火气，是高楼大厦给不了的。
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明天，强降雨位置有所南压，山东东部、江苏中部、安徽中部、河南南部、湖北北部、四川盆地西部等地部分地区有暴雨或大暴雨 。
周日，雨带位置变化不大，川渝成为暴雨中心，江苏中部、安徽西部、湖北西部和东北部、陕西南部、四川中东部、重庆西南部等地部分地区有暴雨或大暴雨。
...但话讲回来，城中村的问题也实在明显。消防通道被电动车堵死，电线私拉乱接，下雨天污水横流。前阵子我路过，还看到有人在巷子里摆了个临时按摩摊，挂个牌子写“盲人推拿”，我瞟了一眼，手法倒是蛮专业，但那个环境，讲实话，卫生条件真没得保证。
连云港站的城中村改造，规划图纸我见过，效果图确实漂亮——新楼、绿化带、商业街，看起来跟效果图里的“重庆熙街大学女生联系方式”那种校园商圈一样热闹。但图纸归图纸，落地是另一回事。我跟你讲，改造最大的坎，没是钱，是人心。有的住户要求原地回迁，有的要现金补偿，有的干脆狮子大开口。街道办的人跟我喝酒时抱怨：“你晓没晓得，光是一户人家谈拆迁，就能谈两年。”
三、改造喊了十年，钱和人心都是坎
（相关新闻）姑娘们也把压箱底的漂亮衣服翻出来，“哪个姑娘不想打扮得漂漂亮亮。
调研中，我们看到：许许多多昔日的贫困村，随着“道路连通了外头、公交开到了村头、光纤扯到了炕头”，正越来越“美气”：天坑里的重庆巫山下庄村，一跃成为柑橘之乡；“渴死麻雀摔死蛇”的甘肃临夏布楞沟村，成为林木满山的“幸福庄”…...
这凯的情况，跟别的地方还真有点像。但人家至少把路修了、把消防搞了，一步一步来。反观我们这凯，连个公厕改造都拖了半年。
四、讲到底，城中村是个“慢变量”
我跟你讲，连云港站的城中村，短期拆完是没可能的。但也不是没得希望。最近听说有个新政策，说是要搞“微改造”——不拆房子，先修路、通下水道、装监控，把居住环境先弄好。我觉得这个思路蛮对。
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维密的58家店走的是“一城一店”路线，分两类布局，一类在北京、上海、广州、深圳、杭州等一线...
我有个老街坊，在城中村住了二十多年，他讲了一句话蛮有道理：“这凯虽然破，但没是烂。只要有人管，它就能活。”确实，你看巷子口的修鞋摊，摆了十几年了，生意照样好；那个卖糖水的阿婆，每天下午三点准时出摊，一碗绿豆汤两块五，比奶茶店实在多了。
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算了，不讲了。拆也好，留也好，日子总得过。我只希望，下次我再路过连云港站，那条巷子里的路灯能多亮几盏，坑洼的路面能补一补。这凯的烟火气，别散了就行。