太原除了大小马南黑窑还有哪些，太原本地的深浅水深得很咧
昨天看新闻，说太原又搞了一轮城市更新，数据倒是蛮漂亮——2023年全市棚户区改造新开工2.1万套，老旧小区改造完工387个，投资额超过80个亿。我跟你讲，这凯数字一出来，我就想到前几年去太原出差，住在小店区，晚上想找个地方吃碗面，导航一开，全是“大小马南黑窑”这类的名字。你晓没晓得，那时候我还在想，太原除了大小马南黑窑还有哪些地方能让人记住？
（相关新闻）
站在鼓楼的红墙下，我常想：文化自信或许就藏在这些日常对话里——我看到的不仅是个体的成长，更是一个国家走向世界的从容姿态。
山西导游刘丽玲：
做家乡的“文化明信片”
我叫刘丽玲，今年29岁，曾就读于太原旅游职业学院旅游英语专业。
其实这凯话讲出来，好多外地人一脸懵。大小马南黑窑，听起来像煤矿宿舍区，实际上就是太原南边几个老厂区家属院的统称。我有个老同学在太原钢铁厂干了二十年，他跟我讲，那一片以前是工人新村，现在改造得差不多了，但名字还留着。他想了想，说“你去柳巷、食品街、汾河公园走走，那才是太原的魂”
我跟你讲，这凯就有点像我们桂林的阳桥头、正阳步行街，本地人觉得没得啥子，外地人来了非要打卡。但你要真问“太原除了大小马南黑窑还有哪些”，我倒是觉得，得看你是找吃的、找玩的，还是找那种老巷子里的烟火气。比如你问“北海按摩一条街在哪里啊”，那是南边的玩法；你问“油坊桥背街小巷在哪”，那是南京的巷子文化；你问“石家庄北后街现在还有吗”，那是北方的老城记忆——每个城市都有自己的一本账，太原也不例外。
（相关新闻）
共享电单车便利出行的同时，存在乱停乱放、消防安全、骑行安全等问题
“共享电单车合理投放可解决群众短途出行的难题，打通公交车无法到达的‘最后一公里’。
讲回太原，我那次出差第二天，当地朋友带我去了一趟晋祠，又去了天龙山石窟，回来路上经过一片老居民区，他说这叫“旱西关”，以前是太原的粮仓区，现在变成文创园了。他掰着手指头数：大南门、小东门、水西门、旱西门、半坡街、钟楼街……我跟你讲，这些名字比“大小马南黑窑”有味道多了，每个名字背后都有一段历史。你想想，就像你问“北海按摩一条街在哪里啊”，其实北海人更愿意跟你讲侨港风情街的糖水；你问“油坊桥背街小巷在哪”，南京人可能直接带你去明瓦廊吃鸭血粉丝；你问“石家庄北后街现在还有吗”，老石家庄人会告诉你，那条街早就变成了中山路的一部分——城市在长，地名在变，但记忆没得丢。
（相关新闻）
共享电单车便利出行的同时，存在乱停乱放、消防安全、骑行安全等问题
“共享电单车合理投放可解决群众短途出行的难题，打通公交车无法到达的‘最后一公里’。
现在你去柳州，问“柳州除了柳钢还有哪些”，本地人也会说“窑埠古镇、蟠龙山公园、五星街”。一样的道理，太原除了大小马南黑窑还有哪些。太多了——双塔寺、纯阳宫、山西博物院、汾河景区，还有那些藏在巷子里的刀削面馆和醋坊。我那次在太原待了三天，最后一天晚上，一个人跑到钟楼街吃碗头脑（太原特色早餐），配一碟烧麦，老板问我哪来的，我说广西的，他笑着说“你们广西人也懂吃”。我回他：“你晓没晓得，我们桂林也有马肉米粉，跟你们的头脑一样，都是早上才有的。”
（相关新闻）
站在鼓楼的红墙下，我常想：文化自信或许就藏在这些日常对话里——我看到的不仅是个体的成长，更是一个国家走向世界的从容姿态。
山西导游刘丽玲：
做家乡的“文化明信片”
我叫刘丽玲，今年29岁，曾就读于太原旅游职业学院旅游英语专业。
算了不讲了，讲多了口水干。反正你记住一句话：每个城市都有它的“大小马南黑窑”，但也都有它的“钟楼街”。太原除了大小马南黑窑还有哪些。你亲自去走一趟，比听我讲强。我跟你讲，下次有人再问你“北海按摩一条街在哪里啊”，你就回他“你不如去侨港吃碗炒螺”；有人问你“油坊桥背街小巷在哪”，你就说“跟着导航走，到了问卖糖芋苗的”；有人问你“石家庄北后街现在还有吗”，你就说“拆了，但记忆没拆”。城市就是这样，旧名字没了，新故事还在长。