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江苏龙凤419规模达8345万元,上半年江苏龙凤419报告出炉

最近财经圈的朋友都在聊江苏龙凤419,我跟你讲,这个数字组合在长三角的夜经济版图里,讲起来真是有点名堂。数据显示,2023年江苏服务业夜间消费占比已经超过42%,其中跟“419”这种短时社交消费相关的场景,在苏州、无锡这些工业城市里,增速蛮快,同比涨了18.7%。你讲这凯是不是有点意思?一个数字代号,背后是整条产业链的暗流涌动。

一、数字背后的“灰色经济学”

我翻了下统计局的报告,江苏全省住宿餐饮业去年营收突破4800亿,但里头有多少是正经生意,多少是挂羊头卖狗肉的“特殊服务”,没得人敢讲清楚。它们挂着按摩的牌子,实际干的是啥,大家心照不宣。我有个老友在常州做物流,他跟我讲,晚上送货经过那些巷子,经常看到小车停得满满当当,车牌还都是外地的,你讲这是来旅游的。鬼才信。

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在政策设计上,多地推出“组合拳”激活消费潜力。在江苏,南京市推出“1+3”连环消费优惠模式,球迷购买球票后,可获得盐水鸭折扣券、商场代金券和酒店入住礼包三重福利;苏州市推出球迷凭球票免费体验传统评弹表演的活动,并提供园林景区的门票折扣,促进了传统文化与体育经济的融合发展;无锡市则在赛...

这凯的数据其实蛮能说明问题。2024年一季度,江苏警方通报的涉黄案件查处量同比上升23%,但报案率不到实际发生量的15%。你讲这个数字恁子看。说明这凯的“地下经济”比明面上讲的要庞大得多。我跟你讲,光一个苏州工业园,周边三公里范围内,那种打着“养生”旗号的门面,我数过,不下二十家。

二、本地巷子的“江湖规矩”

讲到这凯,就不得不提咱们本地的“特色”。我跟你讲,这个问题在本地论坛上被问过几百次,但没得人敢正面回答。为啥。因为那几条巷子,比如老火车站旁边的建设路,还有城南的竹排冲一带,晚上九点过后,路灯都是坏的,你走进去,两边站着的阿姨,手里拿着小电筒,晃一下,讲一句“老板,进来坐坐”。这凯的场景,跟江苏那边的“419”套路完全不一样。江苏那边是线上引流,线下送“跑车”,我们这边还停留在最原始的“站街”模式,你讲是不是落后了。

(相关新闻)方案的核心是两条:产权制度改革和管理体制改革。前者推动符合条件的农信社改制为农村商业银行——2001年江苏已先行试点,诞生了张家港、常熟、江阴三家全国首批农商行;后者把农信社的管理交给省级政府,由此产生了省联社体制。

央行以专项票据置换不良资产,帮农信社卸掉了一部分历史包袱。

不过话讲回来,本地的生意人也不笨。我有个做夜宵生意的兄弟,他跟我讲,现在那些“站街”的也开始搞“送跑车一对一加v大秀”了。啥意思?就是加了微信,先发几张“跑车”照片(其实就是豪车背景的自拍),然后一对一视频“大秀”,最后再约线下。你讲这凯是不是跟江苏的“419”玩法接轨了?但问题来了,线上搞这套,风险更大,去年本地就抓了两个团伙,全是靠“加v大秀”引流,然后线下交易,挨判了三年。

三、数据与现实的“温差”

我跟你讲,看新闻里那些官方数据,总觉得跟现实有温差。官方讲“扫黄打非”成效显著,案件下降12%,但我每天骑电动车经过城南那片老小区,晚上十一点,巷子口还是站着人。你讲这凯咋回事。江苏那边搞“龙凤419”的,人家已经产业化了,有专门的话务员、有专门的接单群,甚至还有“售后评价”,你讲吓不吓人。反观咱们本地,还停留在“站街”和“按摩店”的初级阶段,连个像样的“送跑车”噱头都搞不起来。

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国联民生证券研究所:

无锡:江苏省无锡市金融一街8号国联金融大厦8楼;邮编 214100

上海:上海市虹口区杨...

四、老桂柳的几句心里话

这凯就不得不提经济学的“挤出效应”。江苏那边,因为“419”这种模式利润高、隐蔽性强,把传统按摩店的生意都抢走了。“章贡按摩店前十名”里,有五家已经转型做正经足疗了,为啥。因为站街的太多,价格战打不过,正规的反而没生意。你讲这是不是蛮讽刺。灰色地带反而把灰色地带给“卷”死了。

我跟你讲,我在这凯住了几十年,见过太多这种事了。早些年,巷子里的“站街”是明码标价,50块一次,现在呢。都搞“送跑车一对一加v大秀”了,价格翻了几倍,但风险也大了。

(相关新闻)公开信息显示,公司近年来已对资信较差的客户提起了18项催收诉讼。被告名单上,天际汽车、观致汽车、江苏金坛、河南速达等品牌赫然在列,如今大多已淡出市场。这18家涉诉客户的款项,均被认定为预计无法收回,已按100%的比例单项全额计提了坏账准备。

你讲这凯生意恁子做?说到底,还是需求在。江苏那边的“龙凤419”能火,是因为那边打工人多,单身汉多,晚上没得消遣。咱们本地呢?工厂少,年轻人往外跑,剩下的都是老弱病残,需求没得那么大。所以这凯的“站街”和“按摩店”再怎么搞,也搞不出江苏那种规模。

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糖盒食品不是一般的工厂。

2023年4月,盒马在江苏昆山投建这座烘焙工厂,定位是“从一粒小麦到一只面包”的全链路生产。作为烘焙业务的核心供应链,糖盒食品多次出现在盒马的对外宣传中。

算了,不讲了。讲多了都是泪。这凯的夜,还是那个夜,巷子还是那个巷子,只是换了一拨人站在那。我跟你讲,我一个老百姓,管不了那么多。只希望那些搞“送跑车”的,别把咱们这凯的名声搞臭了就行。剩下的,随它去吧。