镇江大港晚上有站大街的吗行业增长7.4%，上周镇江大港晚上有站大街的吗表现突出
最近看到一组数据，2023年镇江港货物吞吐量突破2.3亿吨，同比增长5.8%，其中大港片区贡献了将近四成。按理讲，港口经济恁子热闹，晚上应该灯火通明才对。但你晓没晓得，我上周专门跑了一趟大港，晚上八点半钟，港区周边的几条主干道，除了物流卡车偶尔呼啸而过，街上人影都没得几个。
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在上个十年，华谊兄弟如此热衷于业务扩张，答案不能简单以“资本敛财套现”之类的阴谋论来解释，而是根植于中国电影市场发生的巨变。
2010年，中国电影票房突破百亿大关；2012年末，光线出品的《人再囧途之泰囧》以3000万成本荣获12.71亿的票房，成为首部票房过10亿的国产片；2013年初，华谊出品的电影《西游·降魔篇》以12.46亿拿下年冠，再次引发资本市场关注。
更重要的节点肇始于2014年。这一年，BAT等巨头集体涌入影视行业，掀开了“互联网电影元年”的序幕。
2010世代，国产大片动辄十亿起步
在中国电影的银幕数量、观影人次和年度票房均以30%的速度同比增长时，编剧宋方金如此回忆乐观情绪与资本泡沫：“热钱、傻钱、不良资本、搞养殖的、开饭馆的、卖火腿肠的，在当时全进来了[10]”。
讲实话，大港这凯的“站大街”现象，跟十年前比真是两码事。早些年港口扩建那阵，外地来的装卸工、船务代理、货车司机，晚上没得地方去，就在港区门口的路边扎堆，有的等活干，有的纯粹是闲逛。现在呢？港口自动化程度高了，用工少了，加上周边几个安置小区都建好了，工人下了班直接回屋，哪个还挨在街上吹江风？我跟你讲，你要问“镇江大港晚上有站大街的吗”，答案就是：有，但没得以前恁子多了，而且站街的都不是你想的那种。
（相关新闻）这就是中旅·三亚蓝湾对标国际湾区的底气。
产品力的极致：把顶级资源落成“藏品”
豪宅产品配置不能弱，但是又怕只讲配置。
中旅·三亚蓝湾的住宅仅281席，三个产品线，都是“狠角色”，约186-273㎡瞰海平层扛起海岸生活的日常，约469㎡限量十席的天际大平层，把视野拔到另一高度，仅三席的约556㎡无界海景空中墅孤品，则为整座社区画上稀缺完美的句号。
中旅·三亚蓝湾实景图
蓝湾的设计，首先回到了三亚湾这片土地本身。
“曲幕美学”用流动的曲线呼应潮汐的节奏，让玻璃幕墙、香槟金属饰线与弧形阳台，在光线下交织出变幻的韵律，与海完成一场温柔的对话。
不过话讲回来，大港这凯的“夜经济”没搞起来，倒让我想起外地一些地方。上个月我出差路过湖北，听人讲鄂州市凤凰路按摩店一条街，晚上那叫一个热闹，霓虹灯闪到半夜两点，按摩店门口电动车停得密密麻麻。我有个老同学在鄂州做物流，他讲那凯的按摩店不光是做按摩，很多是给夜班司机歇脚、喝茶、聊天的，算是种变相的“服务站”。你讲这算不算“站大街”？我觉得算，但人家那是正儿八经的业态。
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“新世纪以来，‘羊城八景’评选活动与重要体育赛事紧密相关，2002年、2011年，广州分别以举办九运会、亚运会为契机，评选了两版‘羊城八景’。”谈及2025年“羊城八景”评选活动启动的初衷，十五运会和残特奥会广州赛区执委会副主任、广州市文化广电旅游局局长刘瑜梅表示，今年11月，举世瞩目的十五运会和残特奥会开幕式将在广州举行，“为把握这千载难逢的重大机遇，深化城市品牌形象建设，提升广州城市影响力，策划开展‘羊城八景’评选活动”。
作为本次活动主办单位之一的羊城晚报，历史上曾两次发起“羊城八景”评选。1963年，羊城晚报发起了新中国成立后首次“羊城八景”评选活动，开创了市民选八景的先河；2011年，紧抓广州亚运会举办契机，羊城晚报报业集团发起“羊城新八景”评选活动，公众投票超过860万张。
此次再评“羊城八景”，羊城晚报报业集团(羊城晚报社)党委书记、社长任天阳表示：“借全运会的‘东风’，在新时代的广州，再次启动‘羊城八景’评选活动，擦亮新时代新广州城市新形象，展现千年广州的经典魅力和时代活力，促进赛事‘流量’更好转化为城市发展‘留量’。
再讲广东汕头，我有个表弟在那边跑业务，他跟我讲汕头陈厝合按摩店地址，网上随便一搜就出来几十条，集中在城中村那几栋楼里。表弟讲，那凯的按摩店门口晚上也有站人的，但多数是等客的老板娘，不是你想的那种。他讲得蛮直白：“桂柳老表，你莫想歪了，汕头这凯的按摩店，正规得很，就是给打工仔放松的。”我听完哈哈笑，讲你恁子晓得我想歪了？其实我心里想的是，同样是港口城市，人家汕头能把城中村夜生活搞得恁子旺，镇江大港咋就冷冷清清？
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还有烟台，我前年去那边看老战友，他带我逛了逛烟台火车站经纶街。那凯晚上也是热闹，但热闹得有秩序。经纶街两边全是小饭馆、便利店、水果摊，还有几家足疗店，门口坐着穿工服的中年人，脚边放个保温杯，一看就是等火车的。我战友讲，这条街是烟台站的“后花园”，晚上十一二点都有人走动，因为火车班次多，旅客要吃饭、要歇脚。
（相关新闻）AAC瑞声科技这家公司从声学起步，长期服务消费电子与智能汽车。进入具身智能周期，它所沉淀的能力开始迁移到新的终端。
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讲回大港。我有个亲戚在大港港务局开叉车，他跟我讲，现在晚上站大街的，主要是三类人：一是等夜班船的船员，二是跑长途的货车司机，三是周边工地的守夜保安。这三类人，加起来可能不到五十个，而且都集中在港区北门那家24小时便利店门口。
但你讲，这算“站大街”吗？我觉得不算。站大街在我印象里，是那种无所事事、东张西望的闲人。大港现在这凯的晚上，要么是赶路的，要么是干活的，没得闲人。我跟你讲，这其实是好事，说明港口管理规范了，工人待遇好了，不用靠晚上站街等活干了。
算了不讲了，大港晚上有没有站大街的，你亲自去看一眼就晓得了。反正我下次再去，就奔那个东北烧烤摊，撸两串腰子，听司机们讲跑船的故事，那比站大街有意思多了。