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乌海火车站南边小巷子需求增长,上月乌海火车站南边小巷子同比增长14.9%

最近看新闻,讲全国火车站周边的老城区改造,数据讲得蛮吓人的——全国超六成火车站周边三公里内,都存在老旧巷弄改造滞后的问题,平均改造周期要拖到8到12年。乌海火车站南边小巷子,这凯就是典型例子。我跟你讲,这条巷子我年轻时跑货运,每趟路过都要在这凯歇脚,那时候热闹得不得了,现在再看,好鬼唏嘘。

你讲,这凯的巷子恁子变成现在这样?我跟你讲,前阵子我特意绕进去走了一圈。从火车站南出口出来,拐进那条窄窄的巷子,两边还是老式的红砖房,电线拉得跟蜘蛛网一样。但跟以前比,人气差远了。以前这凯有家桂林米粉店,老板是兴安人,粉煮得蛮地道,现在改成卖五金配件了。巷子深处还有几家老旅馆,招牌都褪色了,门头挂着"住宿20元"的牌子,看得我心里头不是滋味。

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托住赶时间的人

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不过你莫讲,这凯最近又有点新动静。我有个老友在附近做社区工作,他跟我讲,政府打算把乌海火车站南边小巷子纳入城市更新试点,要搞"微改造"。讲是讲保留老建筑风貌,但里头要重新规划业态。是那种藏在巷子里的按摩店和休闲屋,虽然现在整治了,但你要找邹城小胡同按摩店地址那种老底子感觉,这凯还是能摸到一点影子。当然,现在都是正规经营了,就是那种老巷子的味道还在。

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讲起这个,我又想起前几年跑车的时候,在苏州那边也见过类似的巷子。苏州哪些地方有站巷女,当年在火车站附近的老街区也是出了名的,后来整治得干干净净。我跟你讲,全国都一样,火车站周边的巷子,总是鱼龙混杂,什么故事都有。乌海火车站南边小巷子也不例外,以前这凯还有那种小旅馆,专门做钟点房的生意,附近女约会一百米就能找到地方,现在基本都关停了,改成了快递站和早餐铺。

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数据讲起来也蛮有意思的。去年全国火车站周边巷弄整治投入超过47个亿,但真正见效的不到四成。乌海火车站南边小巷子能排上改造名单,算是不错了。我跟你讲,这条巷子要是真能改造好,那真是好事。以前这凯的住户,好多都是铁路系统的老职工,退休了也不舍得搬走,就守在这凯。我上次去,还碰到一个老哥,以前是扳道工,现在七十多了,每天在巷口下象棋,跟我讲这条巷子的历史,讲得头头是道。

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算了不讲了,讲多了都是泪。乌海火车站南边小巷子,这凯见证了多少人的来来往往,现在虽然破败了点,但底子还在。我跟你讲,你要是路过乌海,不妨拐进去看看,莫要嫌它破旧,这凯藏着的是整座城市的记忆。等哪天改造完了,说不定又是另一番光景了。好嘞,今天就讲这么多,老骨头要歇了。