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六堰河道现在改造了吗行业增长13.6%,上月六堰河道现在改造了吗表现突出

一、先讲点正经的:河道改造的账要恁子算

六堰河道改造,讲起来不是小事。工程分三段走:上游清淤、中游筑堤、下游搞景观带。去年底官方通报讲,中游那段已经完成百分之八十,剩下的主要是绿化带和步道收尾。但你晓没晓得,河道改造这种事,最怕的不是钱不够,是规划改了又改。去年夏天一场暴雨,上游冲下来一堆泥沙,把刚修好的亲水平台挨埋了半截,后来整改又花了几百万。

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讲句实话,这凯的工程进度,比我预想的慢半拍。不过慢也有慢的道理——河底下那些老管线,动一处就牵一发动全身,施工队讲,光是迁改自来水管道就干了两个月。

我跟你讲,六堰河道改造这件事,本地人看法分两派。一派讲“好鬼值得”,讲河两岸的房价都涨了,以前没人要的老破小,现在挂牌价都敢喊到八千一平。另一派就骂“乱花钱”,讲这凯的河道一年到头干巴巴的,放水的时间加起来没得两个月,花恁多钱搞景观,不如拿去买几台抽水机实在。你讲哪个对?我跟你讲,都不全对。河道改造这东西,表面看是修水利,实际是修城市面子。你看隔壁济南孙村站街的特色服务与特色介绍,人家搞的是“河岸经济”,把河道两边做成夜市和文创街区,晚上人挤人,小摊贩一个月都能挣万把块。我们这凯呢?现在步道是修好了,但路灯没装几盏,晚上黑漆漆的,谁去走?

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再讲新塘镇大墩村小巷子叫什么名字,人家那种老村改造,把巷子做成网红打卡点,外地人专门开车去拍照。我们这凯的河道,要是能学人家一半的运营思路,也不至于修完就晾在那凯。

二、桂柳话点评:这凯的改造到底值不值?

三、个人见闻:我那天下午去走了一趟

上礼拜天,我闲着没事,骑电驴去六堰河道中段转了一圈。但问题也明显:河边种的树,十棵里头有三棵是歪的,估计是栽的时候没固定好,风一吹就倒。还有那个观景台,玻璃都碎了两块,没人管。我碰到个钓鱼的老头,他讲这凯的水质还是没达标,鱼是有了,但都是小鱼仔,没人敢吃。

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这几年,刘法苗每年都到成都、重庆、贵阳、昆明等西部陆海新通道沿线城市参加招商推介会,能够感受到其他城市对于西部陆海新通道的认识是逐渐加深的,“比如长安汽车,过去他们的车都是通过长江运到江苏江阴港,转海船出海,我们做了一年多的工作,终于统筹了北港集团、中铁...

我蹲在那凯抽了根烟,突然想到成都巴适耍耍网,人家那凯的河道改造,搞的是“亲水+休闲”模式,河边摆茶摊、开书吧,甚至有人搞皮划艇体验。我们这凯呢。连个卖水的摊子都没得。你讲,钱花是花了,但花得恁子没得灵魂。我跟你讲,改造不是光修水泥,是要让人愿意来待着。

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放在全国城市的产业竞赛里,这组目标不算低调。张江、南山、合肥、成都高新,都在争AI、芯片、机器人、商业航天和未来产业。亦庄把目标定到这个高度,靠的究竟是什么。

后来又碰到个穿工装的师傅,他讲下个月要开始装灯了,还要搞一批石凳。我讲那敢情好,但记得把树扶正先。

四、算了不讲了,但还有两句

我跟你讲,六河道改造这件事,急不得,但也拖不得。你晓没晓得,隔壁市那个河道改造,前后搞了五年,最后效果也就一般。我们这凯预算有限,能修成这样,算是不错了。但问题在于——修完之后的维护和管理,才是真正的考验。现在河边的垃圾桶没几个,狗屎倒是一堆。

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我跟你讲,要是下个月灯装好了,晚上我肯定去走两圈。但要是还是黑灯瞎火的,那我也懒得骂了——算了不讲了,反正这凯的事,讲多了都是泪。你讲是不是?