来源：地板英语，作者： ，：



薛家女街站搬到哪里去了，本地哪里去了消费下降14.3%，上周数据引发关注

我跟你讲，这个问题问得蛮及时，因为本地这几年的城市改造，真是一天一个样。老站台拆了，新站点选址又没完全定，搞得不少街坊出门都犯迷糊。今天我就以我这几十年的本地生活经验，跟大家摆摆这个事

一、老站台的消失与新规划的落地。

按正规新闻的讲法。薛家女街站原址位于老城区核心地段，因配合轨道交通线网优化和市政道路拓宽工程，已于去年底启动搬迁。根据规划部门公示。新站将北移约800米，靠近新建的商贸综合体，预计年底前投入使用。但过渡期内，原站牌已拆除，临时停靠点设在附近200米的停车场入口

规划图上画得蛮好，但施工进度一拖再拖，临时站点指示牌又小又旧，外地人来了根本找没到北。你晓没晓得，上个礼拜我路过那凯，还看到两个阿伯在争论“薛家女街站搬到哪里去了”，一个讲往东，一个讲往西，最后差点吵起来。其实，按最新通知，临时站点就在老站台斜对面的报刊亭旁边，但没得大牌子，确实容易错过。

（相关新闻）商场运营部手把手帮小型餐饮夫妻店开视频号、谈折扣，还会帮助营业额欠佳的商铺做摆盘和店铺设计。今年4月开始，商场打出“不好吃就退款”的活动，借此调查顾客对餐饮的满意度。他们还会关注每年餐饮的流行趋势，从烤鱼、炒鸡到云贵菜，“把经营的品牌调整成当下最流行的”，刚云鹏说。

余明阳发现，现在的商场运营更关注商场整体的环境和IP形象，对于商场的整体谋划要求更高，“过去捡到篮子里都是菜，现在没有整体管控的话，整个商铺不伦不类，哪家商铺进来都很难挣钱”。

22岁的王佳每个月都会来亚细亚和朋友聚餐，吃完和朋友坐在天井旁边看一会儿表演。

二、数据背后的本地实情

从经济角度看，站点迁移往往带动周边商业重构。数据显示，原站台周边日均客流约1.2万人次，搬迁后，临时站点客流下降近四成，沿街铺面营业额普遍下滑两到三成。但新址附近的地价已开始升温，开发商和商户都在抢驻。

不过，我跟你讲，数据是数据，生活是生活。你讲搬迁是为了长远发展，但眼下这凯的街坊确实挨了不少苦。我隔壁老李在站口开了二十年粉店，现在每天少卖一百多碗粉，他跟我诉苦：“薛家女街站搬到哪里去了，我比谁都关心，因为我的老顾客都找没到路喽。”这凯的情况，没得恁子好粉饰的。再加上附近有些巷子，比如开封劳动路按摩小巷子价格，以前因为站点人流旺，生意好做，现在也冷清了不少。

（相关新闻）”在广州市海珠区，全新打造的龙凤街道普惠托育园解决了周边家长的大难题。园方负责人程映雪介绍，该园依托康隆社区党群服务中心建设，场地由街道提供并免收租金，交由第三方机构运营。

据了解，海珠区政府通过“搭平台、抓监管、给补贴”三方面介入，减免租金、规范质量评估，并提供资金支持，让托育服务月均收费降至2500元以内。

“建立稳定、合理的资金投入机制是发展普惠托育服务体系的坚实基础。”洪秀敏建议，优化完善普惠托育服务经费支持机制，一方面，尽快完善普惠托育服务的价格形成机制，督促各省区市指导普惠托育机构，结合不同年龄段婴幼儿照护需求和运营成本差异科学制定收费标准，及时跟踪评估，不断优化完善相关政策，发挥市场调节机制作用，利用价格杠杆引导机构提升服务质量。

。

我在这凯住了几十年，看着薛家女街从一条泥巴路变成繁华街区，又看着它因为改造而暂时落寞。前阵子，我特意去新址附近转了一圈，发现工地围挡上贴了新站效果图，确实蛮气派。但旁边临时站点等车的人。个个都一脸茫然，有个小妹拿手机导航半天，还问我“薛家女街站搬到哪里去了”。

三、我的本地见闻与个人感受。

还有一回，我遇到个外地来的老板，他问我附近有没有好点的按摩店，说他在盘锦那边习惯了找正规的，但到本地不熟。我跟他讲，这凯按摩店不少，但你要找好的，得看口碑，别乱进巷子。我点点头，确实，这凯有些小巷子里的服务，价格乱得很，没得正规管理，大家还是小心为好。

（相关新闻）

所谓的税收优惠政策，是指参贸边民在落地加工商品流向市场时，向落地加工企业开具3%增值税专用发票，加工企业可以依法定扣除税率(9%)计算进项额进行抵扣，从而减少落地加工企业的税收费用，也就是“交三抵九”政策。

目前，在黑河互市贸易加工产业园，有多家合作社从事互市贸易，依托税收优惠等政策优势，吸引了来自全国各地的加工企业。

数据显示，自2020年互市贸易落地加工政策实施以来，黑河实现贸易额1.46亿元，参贸边民1.95万人次，贸易种类除落地加工产品大豆外，豆油、固体饮料、威化饼干、糖果等预包装食品也加入了互市贸易范畴。

搭牢台子好唱戏

黑龙江水流湍急，千百年奔流不息，横亘在黑龙江上的索道塔架巍然耸立。

目前，全球首条跨境跨江索道——中俄跨境索道主体建筑已初具雏形。

。

四、新站点的未来与老站台的记忆。

但搬迁不只是挪个位置，更是城市更新的缩影。我跟你讲，新站建成后，周边会配套公交接驳、共享单车停放点和商业街，到时候人流量肯定会回来，甚至超过以前。但这个过程，确实需要时间，也需要大家多理解。

不过，我跟你讲实话，我这把年纪了，还是蛮怀念老站台那棵大榕树下的等车时光。算了，不讲了，时代变了，我们这些老骨头也只能跟着适应。只希望新站点早点建好，别再让街坊们天天问“薛家女街站搬到哪里去了”了

（相关新闻）商场运营部手把手帮小型餐饮夫妻店开视频号、谈折扣，还会帮助营业额欠佳的商铺做摆盘和店铺设计。今年4月开始，商场打出“不好吃就退款”的活动，借此调查顾客对餐饮的满意度。他们还会关注每年餐饮的流行趋势，从烤鱼、炒鸡到云贵菜，“把经营的品牌调整成当下最流行的”，刚云鹏说。

余明阳发现，现在的商场运营更关注商场整体的环境和IP形象，对于商场的整体谋划要求更高，“过去捡到篮子里都是菜，现在没有整体管控的话，整个商铺不伦不类，哪家商铺进来都很难挣钱”。

22岁的王佳每个月都会来亚细亚和朋友聚餐，吃完和朋友坐在天井旁边看一会儿表演。

最后，我跟你讲，如果你最近要出门，记得先查一下临时站点位置，别像我一样，走了冤枉路。