襄阳火车站红色一条街行业增长20.2%，上半年襄阳火车站红色一条街表现突出
襄阳火车站那凯的“红色一条街”，最近在朋友圈里刷得蛮狠。我跟你讲，这条街不是讲革命历史，是讲夜生活——霓虹灯牌从街头排到街尾，洗脚城、KTV、小旅馆一家挨一家，晚上九点过后，出租车司机都晓得往那凯拉客。数据上讲，这条街的夜间消费额占整个襄阳站商圈的四成，去年国庆七天，单日峰值流水破了两百万。
这条街的生意逻辑，跟咱们广西的夜市摊一个道理——流量就是命。按摩、足浴、钟点房，全是按小时计费。有份报告讲，这类“小时经济”的客单价平均在80到120块，比正经酒店便宜一半，但翻台率高三倍。你算算，一间房一天翻五次，毛利就顶得上普通旅馆两天。
一、红色一条街的“经济学”
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我们认为，世界上最聪明的机器人其实就是人类自己。但即便全球有80多亿个这样最智能的“人形机器人”，人类还是发明了大量专业设备，帮助自己在不同场景里更好地完成任务。所以我们的想法不是把所有本体重新发明一遍，而是先看人类最高频使用哪些设备，这些设备在帮助人完成什么工作，然后让它们获得智能。
当然，从0到1时，总要先落在某一款产品上。但严格来说，我们第一天选择的并不是清扫，而是物业服务。
讲到这凯，我倒是想起上个月在柳州出差，遇到个跑长途的师傅。他讲得眉飞色舞，我算了一下：足浴80，按摩150，钟点房200，再加碗牛肉面20，还剩50块买包烟。你讲，这500块花得合理不合理。我跟你讲，对于跑长途的司机来讲，这比住酒店划算多了，起码不用挨半夜被赶起来挪车。
二、本地人恁子看这条街？
作为在广西生活了几十年的老桂柳，我见惯了各种夜市、红灯区、灰色地带。但襄阳这条“红色一条街”，跟咱们那凯的“中山路夜市”完全两码事。咱们那凯是吃为主，人家那凯是“服务”为主。我有个老表在襄阳做装修，他讲这条街的店铺租金，从2019年到现在涨了四倍，但老板们还是抢着租。为啥？因为客源稳定——火车站的旅客，永远是“一次性生意”，不怕回头客投诉，服务态度好鬼，但质量嘛……你懂的。
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这种高涨的热情，正在许多大学校园里激荡——
兰州理工大学，新能源科学与工程专业的一个毕业班，除1人读研外，其余24人全部踏进西部戈壁、投身能源行业。“我选择了国家能源集团甘肃电力有限公司，‘工位...
讲到服务，我跟你讲个笑话。其实我晓得的，这种问题在网上问，多半是冲着“特殊服务”去的。但你真到了那种地方，十有八九是挨宰的——价格翻倍，服务缩水，还有可能挨偷手机。我跟你讲，这种“小巷子”经济，跟襄阳那条街一个套路，赚的就是信息差和冲动消费。
三、从“红色一条街”想到的
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澳洲执行路径：
林汇铭律师（澳洲高等法院执业律师；澳洲华人律师协会秘书长）
林汇铭律师系澳和律业合伙人，同时拥有中国、澳洲、新西兰三国律师执业资格，在澳洲执业已超过十年，服务超过百家企业/协会的法律...
这条街火了之后，襄阳本地人也有意见。有人讲它拉低城市形象，有人讲它带动了就业——毕竟那凯直接养活了上千号人，按摩师、保洁、保安、外卖骑手。但讲到底，市场有需求，就有供给。你管得了一时，管不了人性。
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我年轻时也跑过码头，在梧州、在南宁，都见过类似的“一条街”。但那时候没得恁子互联网，全靠口口相传。你打开手机，搜“探花约外围女啪啪极品”，跳出来的全是广告，点进去全是套路——先交定金，再发定位，到了地方发现是个破旅馆，连热水都没得。我跟你讲，这种“线上引流、线下宰客”的模式，比咱们那凯的“野马导游”还狠。
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近年来，一个个各具地域特色的沉浸式演艺项目或“嵌”于街巷之中，或“镶”于景区之内。《风起大汉》通过挖掘兰州的丝路文化，使游客化身汉朝子民沉浸于市井烟火，《长恨歌》将白居易的千古绝唱化为骊山脚下的史诗画卷，《宋城千古情》对杭州“南宋市井”“白蛇传说”进行提炼……这些沉浸式演艺项目不单单...
四、算了，不讲了
讲到底，襄阳火车站那条“红色一条街”，不过是城市化浪潮里的一朵浪花。咱们这些老家伙，见多了也就习惯了。我跟你讲，下次你要是路过襄阳站，别急着往那凯钻，先看看口袋里的钱够不够挨宰。反正我是不去了——年纪大了，腰不好，按摩都按不动了。算了，不讲了，去楼下吃碗螺蛳粉实在。